pdx

да и в этой днище и кузов норм, кроме 5ти всех дверей, будем менять)) ну и вдобавок мот и крылья. Впринципе тему можно закрывать

из тазиков лучше ненайду, а на ино денег больше нужно, деньги то есть но это отцовские и он мне покупал машину, а согласиться или отказаться это дело мое. Старая девятка была зашаманена хорошо, птом пошли жуки, днище гнилое на заклёпках и т.д. ... А эта продаётся "как есть", решили взять и думаю что я из неё сделаю норм машину ! хоть и есть на ино запчасти у нас, но тазики дешевле полюбому

Купил за 1500 $ или 45 тыс руб на российские, 200 $ сбросил из 1700$. Машина при осмотре видно сразу не зашаманена, не приготовлена, короче "как есть". Дед честный, всё рассказал, все проблемы... Почему сбросил ? Потому что нужно менять все 5 дверей + возможно крылья передние. Внешне только жуки на крыльях, а в дверях и крышке багажника только изнутри, там швы отслоились и гнильё есть, а так вроде бы незаметно. Плюс в машине то, что новый двигун, отсилы пробежал 2-3 тыс км. Со стороны водителя не работает электро-стеклоподъёмник, нету массы на на прикуриватель, следовательно магнитола, СД-чейнджер и усилок, запитываемые от прикуривателя не работатют... На холостом ходу плавают обороты... Карлсон включается позновато, почти когда закипает... Стекло фары треснувшее... Короче нужно делать, делать и делать...

Моя девятка на автодроме в Минске. http://www.youtube.com/watch?v=xcaP72I9JKk

Была у меня девятка 91го года короткокрылая с карбом, отлично отбегала почти год, не было проблем с карбом и грязным бензом, птом продал т.к. была зашаманена хорошо и пошла гнить

а можно какнибудь переделать карб на инжектор, геморно ли ?

блин сочувствую тебе, у меня тож самое было недавно, покупали с отцом Opel Vectra B 2000г за 5900$, нам кароч перекупы натрындели что там 1.8 движок, так кароче оказалось что там ваще движок 1.6 и съело на 400 км литр масла, кароч всё обошлось слава богу, продали другим за 6000$, ну я оказался ни в выйгрыше ни в пройгрыше, т.к. 100 $ ушло на переоформление и другую лабуду... вот как девятку привезут посмотреть мож её вазьму, обязательно просмотрю полностью весь кузов - это самое главное, и что бы дедок не натрындел про новый двигатель вместе с навесным, может у него документы на новое двигло спросить ? как можно вообще проверить новое двигло или нет, отматывал ли он километраж, может вообще по второму кругу пошло..

Потому что коробка нормальная, а движок старый был с большим пробегом да и тож не плохой(масло не жрёт и т.п.), но отдал какому-то другу детства... А, ещё один минус, поменять термостат... геморно ли это ? Машина с фаркопом и часто была с прицепом, который он мне хотел отдать вместе с машиной но уже за него + 300 $, я отказался он мне и не нужен... А, ещё там передние двери с ЦЗ + сигналка

Сосед (лет эдак 65+) предлагает мне взять у него девятку 21093 1.5 1999 г.в., зелёный (кажись перламутр или металлик, я хз), он один хозяин, в авариях не была, факт в том что двигло(карбюр) с навесным полностью новое, кроме коробки. Двигатель этот пробежал всего ничего 6 тыс. км, подвеска не гремит, его сын установил туда CD чейнджер, норм акустику, передние сидухи от bmw, руль мелкий какойто, громкоговорящую связь. Кузов не гнилой, есть на дверях внутри(водительской и задней левой) пару жучков с ржавчиной, машина зимой не эксплуатировалась, новая запаска. Высокая панель. противотуманки стоят. Резина летняя с простыми стальными штампованными дисками. Но это только по его рассказам, думаю старик врать не будет, Авто находится в Беларуси в Могилёвской области, живу я в Минске, он пригонит её и я полностью её посмотрю... За сие чудо он мне предлагает 1700 $, в русских рублях дето 51 т. руб., ТО проходит сама...