PrioraRus40

меня предупреждали, что вода могла попасть и на форуснки, тогда бы я не 3 тысячами отделался, а под "червонец"

чтобы было?

Вообщем, это надо было видеть.. столько льда в баке, замёрзший бензонасос, сетка покрытая коркой льда... Короче кто то прикололся и залил мне воды в бензобак, причём с какими то чёрными присадками

Отдал машину в техцентр, и не представляете как обидно, у меня двенашка была 8- летняя, безъотказный автомобиль был, а тут новая приора из-за воды сдохла.. Машина на гарантии, а за этот случай неизвестно сколько придёца заплатить..

Как туда могла попасть вода на улице -17, а ночью -25?

Ехал на работу, проехал 100 км, внезапно загорается чек.. на педаль газа перестаёт реагировать, но через 5-7 секунд пытается схватывать, но в итоге машина глохнет. Пытаюсь завести, троит двигатель и тут же глохнет. Не попал на работу, 3 часа до дома тащили, машина прошла всего 1500 км(( Какие предположения? Завтра повезу в техцентр, как всегда будут впаривать про плохой бензин с водой, но другие ездят и не ломаются!

Вчера вечером завёл при -24, были слышны первые 5 минут стуки то ли в нижней части двигателя, то ли в коробке, это гидрокомпенсаторы стучали? Всем спасибо за ответы.

Всё дело в минеральном масле, я только в догадках, что там заливают на заводе. Мне до первого ТО ещё тысяча, чтоб нормальное масло залить. Я тут начитался баек про эту минералку в морозы, вот отсюда все и опасения.

посмотрел новый прогноз -38 в выходные ночью, думаю это будет огромное испытания для движка

Так ведь, если минеральное масло за ночь загустеет, это очень плохо скажется на двигателе в дальнейшем?

Парни, всем привет. Вот и я стал владельцем новой Приоры, после 12-ой модели. Новую машину обкатывать не приходилось, и поэтому назрел пока один вопрос. Завтра в нашем регионе ожидаются морозы до -25,-27градусов, насколько я понял, минеральное масло залитое на заводе в двигатель, по книжке расчитано до минус 25, что в данном случае делать, отказаться от поездок? Для меня в эти дни - хреновый вариант. Как быть?