The-Boss

оказалось все проще. при замене подвески поставили бракованную шаровую - заклинило ее

к симптомам добавился скрип (вроде "мягкого" пружинного) спереди слева по время езды

Доброго времени суток есть 2 проблемы с глушителем. Менял его летом (на прибалтийский). Встал отлично, но: 1. Постоянно "сечет". Проблема как понимаю на гайках крепления приемной трубы - они постоянно откручиваются! затягиваю до немогу (уже "слизываются") - какое-то время нормально, а потом все также. Может какая-нибудь хитрость нужна? 2. Глушитель встал идеально. Но получилось что слишком высоко. И соотвественно постоянно стучит по кузову, чем пугает пассажиров. Слышал что подкладывают воздушный фильтр? Каким образом? или есть еще способы? Спасибо

Доброго времени суток Появилась такая проблема: 1. Начало сначало поскрипывать рулевое колесо и переодически вместо скрипа руль поворачивается со звуком... напоминающим звук гидроусилителя у волги 2. при рулении такое ощущение что руль "подзастревает", то есть утяжеляется на каком-либо моменте, после преодоления этого - нормально, но естественно из-за приложенной силы кидает в сторону машину Из-за чего может быть? куда копать? ps - подвеска новая

Доброго времени суток Проблема такая: на трассе примерно после 30 мин езды со скоростью 100-110 начинает троить двигатель. Но это не из-за свечей. По крайней мере очень не похоже. Падают холостые обороты (но не скачут) и на газ реагирует... скажем так "приглушенным" ревом. НО лечится данная ситуация достаточно просто. После того как заглушить машину секунд(!) на 15-20 - становится все нормально.... Сначала все таки думал что либо свечи,либо провода. На выходных поменял свечи, высоковольтники, бегунок и крышку трамблера, но вчера это повторилось. Карбюратору нет еще и года. Бензин - только на Neste. 4КПП.

задние схватывают я бы сказал что даже получше чем передние (по крайней мере в начале, когда диски были подзалиты тормозухой после прокачки) Колодки задние менял не так давно (да и на ручнике не ездил), передние - менее чем на 1\3 стерты (то есть тоже почти полные) я вот думаю, что после замены ГТЦ воздуха наглоталась, что после 1-2 прокачек все и не выгнать?

попробую конечно чуть попозже еще прокачать...

Доброго времени суток Вторую неделю вожусь с тормозами. Итак: 1. Начала уходить жидкость. Просмотрел - уходила из под шайбы на передней левом шланге. Поменял - прокачал - нормально 2. Через несколько дней опять стала уходить - тоже самое только только на правом шланге. Поменял прокачал - но не то... 3. На следующий день стал разбираться - заметил что треснул пластмассовый штуцер на ГТЦ. Поменял его. Все сухо. Прокачивал в 2 круга до упора - при прокачке педаль твердая. Как только поехал - педаль мягкая с большим свободным ходом... P.S. - ГТЦ новый, шланги на ГТЦ с бочка новые, вакуумный усилитель работает, тормозные шланги целые, трубки тоже вроде целы... Что еще?))

Про ответственность без страховки все ясно - если я буду виновен в дтп (тьфу тьфу тьфу), то разумеется я и буду оплачивать ремонт пострадавшей стороне Но в данном случае меня интересует сам факт возможности так управлять ТС Сейчас погуглил - однозначности в данном вопросе нет, но больше мнений склоняются что можно. Даже нашел решение суда об обжаловании штрафа, которое как раз было выиграно благодаря ФЗ об Осаго ч.2 ст4.2

Доброго времени суток. Просмотрев закон об осаго наткнулся на такой пункт: То есть как я понимаю, что при написании доверенности другому лицу он может ездить до 5 дней без страховки? В данном случае рукописная доверенность будет давать такое право? Также как понял если при управлении ТС в присутствии хозяина также можно не оформлять страховку так как это предполагает устную договоренность передачи ТС? P.S. - просто в ближайшее время меня ожидают 2 ситуации: перегон авто(в присутствии хозяина ТС) и возможно надо будет взять машину на пару дней у знакомого.

за прошлую неделю в питере на Neste 92й подорожал с 17.90 до 18.95

наверняка они

благодарю

доброго времени суток Авто на ген.доверенности на отца - хочу переоформить на себя. Отсюда пара вопроса: 1. Какую сумму лучше указать в договоре продажи (счет-справки.... да и вообще что лучше из них?) - какое это будет иметь значение? 2. Сколько сейчас действуют транзитные номера при снятии с учета?

спасибо, почитаем

в общем сегодня снял крыжку карбюратора - проверил, продул все жиклеры, все проверил - все нормально выставил зажигание стробоскопом... смесь на карбюраторе настроил с помощью индикатора качества смеси - заработала как часы! но я не долго радовался - по пути домой пропал ХХ... а так как эпхх не подключена и так... хм...

эпхх не подключен был изначально (по крайней мерез 3 года что у меня она)

в общем после переборки карбюратора (ДААЗ 2107-1107010) появилась такие проблемы: 1. "подколбашивает" хх 2. разгон отл, НО когда едешь ровно (не разгоняясь и не тормозя, держа педаль газа) - машину начинает подергивать на что смотреть в первую очередь? заранее спасибо

21054 семерка с 1,6л евро-3

ну тогда и мне если уж так) as87@rambler.ru

спс

да, я того же мнения... есть ли статьи соответствующие (хотя какие тут могут быть статьи :huh: ), да и прецеденты?

Питер: Лукойл - ~20.50р ПТК - 20.80р Neste - 21.30р

Знакомый попал - выезжал со двора, знаков не было об одностороннем движении - повернул и прямо в лоб дпс-ной машины уперся (было все таки одностороннее). Он пытался отпереться тем, что не ехал, а стоял; пытался договориться на месте, ну, в общем лишили. В протоколе он естественно "не согласен" написал. Скоро суд. Я ему конечно посоветовал давить на то, что не было никаких предупреждающих знаков (соотвественно виноват тогда уж не он, а дорожники), и фотографии сделать. Прав ли я? Чем еще можно суд порадовать и на какие статьи опираться?

http://www.narushil.ru/index.php?categoryi...2_articleid=211