Andry79

Короче снял обратно все выпусуные клапана, замерил их со старыми -- в самом деле короче (были немецкие Herzog, поменял в магазине на ВАЗовские) шайбы сразу уменьшились и щас всё в норме!!!

Проблема такая.... в 1 и 2 цилиндра было неполное сгорание топлива. Решил сделать капиталку головки, поменял в ней всё: втулки, клапана, колпачки,.. и щас на 7 клапане немогу отрегулировать зазор - он увеличился и требует шайбу 4,95; а продают максимальные 4,5. Остальные клапана по шайбам в размер укладываются, до этого там стояла шайба 4,15. В чём может быть причина из-за чего так увеличился зазор??

На выходных займусь регулировкой клапанов...-- если это не поможет, то буду лесть глубже в головку. Скорее всего причина где-то там....

Заезжал вчера в сервис, общался с автоэлектриком... по электрике он мне тоже самое сказал..., что ему уже смотреть вроде как нечего, так как почти всё поменено, предложил поменять полностью трамблёр, но вот друг недаёт мне свой на пробу, а новый покупать денег жалко...вдруг зазря И общался там же с двигателистом, он ваще просто руками развёл и сказал "фиг его знает чё такое" А может быть это из-за клапанов.... может надо регулировать. Хотя вроде нестучат....

Да нет вроде не колбасит, но на 100% работают тока 3и4 свеча, на 1и2 тоже есть икра, но и черный нагар. Т.е. в 1 и 2 горшке топливо неполноситью сгорает. Машина вяло идёт особенно в гору.... Возможно получается так. Дак почему он там неполностью сгорает????

Проблема такая, купил месяц назад 9-ку 1,5 литра двигатель. При разгоне, чаще на второй передаче бывают провалы (машина разгоняется медленно, пнриходится сильнее топить педал газа), жрёт литров 12 на сотку. Ездил в сервис на чистку карба. Там когда мастер мерял компрессию (в каждом горшке по 11,5), я обратил внимание на свечи, что 1и2 черные(нагар не маслянный а бархатистый--мастер сказал неполное сгорание топлива в 1 и 2 горшке), а 3и4 свечи- идеальное состояние. Мастер настроил мне карб и посоветовал посмотреть свечи и электрику (после чистки карба обшее состояние неизменилось). Короче я постепенно искал причину плохой работы этих свечей, в итоге: новые свечи Бриск(какие то хорошие с серебром), новые силик. провода Тесла, поменял бегунок и крышку трамблёра, (катушку зажигания и коммутатор снимал у друга на время). Один фиг 1и2 свеча с бархптистым нагаром, а 3и4 идеально чистые. На холостых работает хорошо- ровно.. Что мне делать.... подскажите, а то я весь в расстройстве.... :(