nivelep

Да, фиксаторы в порядке.

Вот на форсунках, которые просто сырые от бензина, не понять с какой стороны точно подтекает. А на той, что фонтанирует, брызжет со стороны топливной рампы. На все форсунки поставил по два новых уплотнителя. Получается, если некачественные уплотнители и разницы между ними нет, выход один - менять уплотнители, пока не попадутся надежные?

А в чем разница между красно-коричневыми и серебристыми, кроме цвета? При установке смазывал WD, менял в теплом помещении. Все, вроде бы, встало хорошо. Я поэтому и задумался, что может мои (серебристые) из-за покрытия, например, или еще из-за чего сжимаются на морозе.

Всем привет! Я здесь новичок, это моя первая тема. Автомобиль у меня не так давно (ВАЗ 21102), возникла проблема в зимних условиях. На холодном пуске двигателя подтекает бензин через уплотнители форсунок, резиновые уплотнители, видимо, сжимаются от холода. Как только двигатель прогревается, все сухо. На автозапуске или электроподогреве все отлично и сухо, но стоять и ждать пока подогрев прогреет двигатель в холодном гараже в мороз желания нет. Поменял все резиновые уплотнительные колечки на форсунках, на паре форсунок топливо подтекать перестало, а на одной наоборот фонтаном брызжет. Глушу двигатель, грею подогревом, все сухо. Подскажите, как решить проблему? Я покупал восемь уплотнительных серебристых резиновых колечек (графитом видимо покрытые), может другие бывают и в чем разница? Заранее спасибо. Алексей.