Помогите пожалуйста советом по поводу карба!!! Поставил недавно 45й Нивовский распылитель насоса ускорителя и машинка стала при чуть более интенсивном нажатии на педаль акселератора работать с небольшим провалом. В момент нажатия пол секунды думает, затем 1-2 толчка детонации двигателя и пошел интенсивный разгон.До этого стоял обычный распылитель 32-40, трубки направлены в 1ю камеру. Этот метод прочитал в книге о карбюраторе "Солекс", может 45 это мало для смеси? мне друг предлогал вообще 32 трубку вытащить и запаять, а 40 пустить в 1ю камеру? Кто знает - просветите пожалуйста!!! У меня ВАЗ 21093, 1500,1992 года карбюратор.