Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Citramon

Users
  • Публикации

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Старые поля

  • Марка авто
    ВАЗ 2112
  • Откуда
    Тула

Citramon's Achievements

Новичок

Новичок (1/5)

1

Репутация

  1. а как можно выяснить что это именно ? потомучто в сервисе говорят,что мол это русская машина поэтому забей... я так уже месяц забиваю на то,что у меня при каждом включении зажигания бортовик пишет Замените масло двигателя, хотя я его 2 мес. назад менял
  2. Это точно не печка тога, т.к. по словам AnDmitrAl , если она выставлена в крайнее холодное положение,то звука быть не должно. Сейчас жара ппц. и у меня печка естественно стоит в крайнем холодном... надо чтото еще думать ((
  3. Всем привет! Заранее благодарен тем,кто поможет в моем вопросе. Итак: Каждое утро при включении зажигания,когда начинает работать бензонасос, параллельно с его обычным рабочим звуком до щелчка начинается довольно громкий гул,который прекращается раньше,чем заканчивает качать насос.Далее завожу машину и опять этот гул, примерно такой же по продолжительности. Думал,что подошел моторчик насоса. Купил новый Бош вчера и поставил. Сегодня утром включаю зажигание и такая же фигня.НО теперь гудит только при включении зажигания. Буду рад помощи.
  4. Основная концентрация звука справой стороны, похоже,что из бошки только ближе всетаки к стенке моторного отсека (к салону) . Главное,что этот гребаный стук пропадает при разгазовке больше 2300 об. остается только какбы чу-чу-чу-чу.... блин.. ))) если, вобщем, сможешь понять мое чукание ))))
  5. Всем привет! Очень нужен совет мастеров! У меня ВАЗ 21121 1,6 8кл. ,2006г.в пробег 57к. Зимой появился какой-то непонятный стук из под капота. С начало был только на ХХ пока машина прогревается! Стабильно постукивало в диапазоне 1100-1400 оборотов. И постукивало с интервалом примерно в секунду. Прошло примерно 3 мес. и теперь я понимаю, что стук стал громче. Стук идет стабильно на ХХ до температуры в 85 градусов. ХХ на прогретом двигле держит 840-900 об. Если при этом нажать на педаль газа ,то раздается отчетливый частый стук и плюс еще и какойто дополнительный шум. Общий звук от работы двигателя очень похож на работу старенького дизеля. По этому вопросу был уже в 2 сервисах. Никто ничего толкового предположить не смог. Это точно не адсорбер! Клапана регулировал уже 2 раза. Заменил помпу(она подошла уже - работала с заеданием ) Заменил шестерни и ремень ГРМ Пробовал 3 разных авторских прошивки, причем меняли мозги с рабочей машины. Кароче дело и не в них. Теперь сижу реально в полной растерянности... Пожалуйста не оставьте без внимания мою проблему. Заранее Спасибо Всем откликнувшимся.
×
×
  • Создать...