Fomild

Привет, не знаю как кому, а мне Калина хэтчбек нравится. Езжу уже 3 года. Были проблемы с ЭСП, но меняли по гарантии, печка текла, тоже по гарантии заменили. больше проблем не было. После двух лет появились сверчки в салоне, потратил часов 6 в три захода и устранил почти всех, остался только один где-то в районе печки. Автомобилем доволен. Хэтч мне нравится больше чем седан и за покупками в гипермаркеты вдвоем с женой очень удобно ездить. Возили и комоды и детские кровати с матрасами. Диван двуспальный перевез в два приема. Сейчас у меня Калина с двигателем 1,6 8кл. Думаю купить 1,6 16 кл. в люкс комплектации. Смотрел на Приору хэтч, но лично мне в салоне Калины удобнее, просторнее.

Здравствуйте всем! А у меня почти такая же проблема: рабочий ключ не заводит машину, мигает значок сигнализации 15 сек и 2 звуковых сигнала, потом значок гаснет, но машина заводится только если быстро повернуть ключ. В инструкции к АПС-6 написано что мигание значка сигнализации и 2 звуковых сигнала - - связь иммобилизатора и контроллера системы управления двигателем нарушена. как восстановить эту связь? с обучающего ключа машина тоже не заводится с первого раза. переобучение рабочего ключа вообще не получается. пожалуйста, посоветуйте, что делать?

привет! мне по гарантии меняли - та еще история! сначала сказали что на складе нового ЭБУ нету и надо ждать две недели пока привезут. когда я сказал чтобы они выдали мне на подмену машину на это время, то деталь сразу нашлась (вроде как открутили с выставочного авто). потом эти механики замотали ЭБУ в полиэтилен, заменили печку и сказали что все готово. правда все сделали по гарантии и с тех пор проблем вроде не было (тфу-тфу)