Welder

У меня проблема! Обнаружил поперечную трещину длиной 3 см с правой стороны задней балки. Засверлил начало и конец трещины и заварил полуавтоматом. И всё бы хорошо, но знакомые напугали: говорят, что нельзя балку варить ни в коем случае. Там высокоуглеродистая сталь и после сварки может лопнуть около шва. Сам имею верхнее образование по сварке и знаю, что такой вариант не исключён. Подскажите пожалуйста: кто в курсе вопроса или сталкивался со сваркой балки, можно её варить или только менять?. Может кто знает марку стали из которой она изготовлена, а я уже пойму можно так ездить или надо менять балку. Всем отвечающим -огромное спасибо!

У меня ВАЗ 21099 карб, 97 г. Есть проблема: на горячем двигателе во время движения машина начинает дергаться и скорость падает вплоть до остановки (как эффект залитых свечей) , причем это наблюдается только на включённой передаче, как только выключаю передачу движок работает нормально. Стоит только заглушить мотор и тут же запустить снова- всё работает нормально, даже на включённой передаче. Есть подозрение что проблема в бензонасосе -менял его 3 года назад. Кто что подскажет по этому поводу? Заранее спасибо!