Rodik.nl

А имеет ли смысл взять гниловатую машину и поменять элементы кузова? Например, взять ВАз 2105-07 за 1500 и вложить 500 в ремонт ? Или это глупая затея?

В том-то и беда, что шарящего человека нету. Была когда-то пара приятелей -механиков, но я их лет 10 не видел, глупо звонить после стольких лет. Идеал -автостанция, где можно задефектовать машину ( за деньги) и которая несет за это ответственность.

Итак, нелегкая задача выбрать что-то ездящее на год-полтора в СПБ при крайне скудном бюджете в 2000 долларов. Требования к аппарату: Понятно, что это ВАЗ. Возможность самостоятельно ездить указанное выше время не вкладывая в него каких-то невероятных сумм, сравнимых со стоимостью машины. Классика или переднеприводная машина? Я ратую за более современную конструкцию 8-9-ки, просто из соображений безопасности. Макисмальная ремонтопригодность ( стоимость запчастей) Требуется совет знающих людей, насколько вообще будет убита машина за такую сумму? Где в Питере найти станцию, способную задефектовать машину перед покупкой и сколько это стоит?