mitasamodel

Здравствуйте. Обращаюсь за помощью и советом. Имеется ВАЗ 2109. При работе двигателя издаётся очень *нехороший* звук и начинает дымиться (скорее всего, не дымится, а испаряется грязь/вода/снег) зубчатый ремень привода механизма газораспределения. Снял крышку ГРМ Увидел, что на шкиве насоса охлаждающей жидкости ремень располагается не ровно - был на краю шкива ближе к двигателю. На остальных шкивах ремень посередине. Естественно, попробовал просто сдвинуть ремень на середину шкива. И вот тут-то увидел, что шкив болтается. Вернее, свободно болтаться ему мешает, конечно, натяжение ремня. Но при некотором усилии шкив болтается. Также, на рисунке видно, что посередине шкива имеется крепление, на котором он держится. В моём случае его видно не было - судя по всему, шкив почти слетел. + ремень был натянут очень плохо - достаточно легко можно было повернуть ремень на 180 градусов. Отсюда, вопросы: 1). Все вышеописанные домыслы - имеют место быть или я ошибаюсь? 2). Должен ли шкив быть свободным, либо он должен крепко-накрепко держаться? И, наверное, главный вопрос: 3). Сколько примерно может стоить ремонт этого? Заранее спасибо за советы и помощь.