Сергеич

точно :) :)

$ американский рубль $

а куда ж ты ночью да еще и в дождь так летел??? :)

да, согласен, на что то можно закрыть глаза, но что то просто бесит :) я когда менял радиатор печки, так меня разозлило то, что для этого нужно снимать всю торпеду, хотя достаточно было сделать съемную журнальную полочку (не знаю как она точно называется), и все было бы гораздо проще :)

паровоз

кровать

поставишь - отпишись

курорт

бабки

океан

картошечка

по описаниям похоже на бендикс меняй его и все дела, а "беркут" твой тут скорее не причем

alligator

видимо дело не в полном приводе а в прокладке (известно где) :)

буратино

Точно. Спасибо. Эту тему можно закрыть

сам предохранитель вроде нормальный, значит наверно что-то в самом блоке (((

по книжке разные предохранители

пробовал, никакого эффекта вместе с печкой перестают работать обогрев заднего стекла и омыватель лобового. какая связь между ними?

странно конечно, но как масса вентилятора связана со всем этим :)

сухой, снаружи и вокруг него. сливные отверстия в панели чистые

Недавно появилась проблема, вентилятор печки не включается какое-то время после того как машину заведешь, потом включается, но во время езды может сам отключиться. Причем не работает ни в каком режиме. При этом так же не работает обогрев заднего стекла и омыватель лобового. Грешил на предохранитель. Проверил, вроде все в норме, причем предохранитель на обогрев стекла один а на омыватель и на печку другой. Как это связано между собой не пойму. Думаю что гдето отходит контакт, а где ?

внимательней смотри, там инжектор тоже нарисован (на рисунке датчик по номером 29)

Кунцевский рынок. 550р штука.

http://torrents.ru/ - Здесь чтобы качать нужно зарегестрироваться http://www.tfile.ru/ - Здесь можно качать без регистрации!