kroco

Хм. Как тогда интересно можно будет теоритически легализоваться всяким аццким джипперам на аццких колесах и с железными бамперами? Сейчас это возможно через систему сертификации внесения изменений. Делается по почте и стоило порядка 3,5 тыр затрат. Про снять-поставить. Это не выход. Снять-поставить бампер 500р, 2 раза - 1000р. Проще поставить стоковый и ездить, это не выход ИМХО. Хочу по-честному пройти ТО. Знал бы - прошел давно за деньги и не парилсо.

Здравствуйте, комрады! Поставил себе в прошлом годе СТ-4 бампер передний, на днях на ТО завернули, сказав, что бампер не сертифицирован. Продавцы выслали кое-какие бумаги, но они боюсь не подойдут: один сертификат без приложений, на которм написано просто "бамперы, пороги", а в другом сертификате приложения есть, но там бамперы от Приоры и НАКЛАДКИ для бамперов 2110. У когонить наверняка есть сертификаты на хоть какойнить передний бампер 2110/2112. Прошу пособить. В замен могу поделиться своими если понадобится (там для RAV4, Акцент, комплект Марко для 2110/2112, комплект Гранд для 2112, Лион для Калина, Галант и Галант2 для Приоры).

Брал около года назад в auto-tc.ru бампер и пороги - никаких претензий нет. Сейчас вот возникли вопросы с прохождением ТО - ребята не отказывают в помощи, пытаемся найти сертификаты на бампер. Бампер кстати брал СТ-4 из АБС-пластика, оказался на удивление крепкий, не трескается, краска не слазит (брал крашенный). Умудрился летом наехать на вбитую в землю (не глубоко) арматурину - вмятина небольшая, все живое.