goodcat

в общем карбюратор поменял на новый, завелся, день отъездил без проблем, двиг. работал ровно без перебоев. Вечером пошел заводить, завел нормально, поработал 2 минуты и опять чих-пых, всю трясет, в общем симптомы такие же как и до замены карба. Куда рыть дальше?? у меня уже руки чешутся продать за дарма)))

из за текущей диафрагмы могут указанные симптомы проявляться??

приветствую ув. форумчане. после заправки бензина, примерно через 5 км почувствовал небольшие рывки и потерю мощности, через 200 метров заглох, кое как завел, машина не едет, на газ практически не реагирует, дергается и чихает, доехал до дома. Сначала грешил на плохой бенз, но открыв капот увидел, что бензин течет из карбюратора на коллектор (на фото показано откуда), решил менять карб, но гложут сомнения, а если не в нем дело, или лучше отремонтировать. Еще вопрос, при выключенном зажигании и подсосе заслонка должна быть открыта??? прошу помощи.