Davos

Добрый день. Всем спасибо за советы. Проблема вроде (временно?) решена. Поменял ВВ провода, да стал заводиться с полностью выжитой педалью газа. Вроде заводиться авто :) Если повториться, то уже понятно, что нужно в карбюр лезть. Еще раз всем спасибо за то, что откликнулись.

Со свечами должно все в порядке быть. Менял недавно, поставил Бош Платина, отъездил где-то 1500 (максимум). А вот провода... Машину брал б/у, провода не менял... На вид вроде не искрят, а так... Провода Чемпион (один вроде изолентой перемотан) Спасибо за совет, буду пробовать... Поспрашивал по знакомым, говорят в поплавке дело может быть... Тем более, если карбюратору уже семь лет... :)

Доброго времени суток. Столкнулся почти с такой же проблемой. Отличается тем, что после того, как машина остынет (минут 30) не заводится вообще. Стартер крутит во всю (боюсь, ему при таких нагрузках скоро кирдык придет :( ), а не схватывает... При запуске, педаль газа чуть-чуть утоплена. Подкачка насосом тоже не помогает... Зажигание выставлено… В сервисе была произведена замена группы контактов в трамблере... Ничего не помогает... Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема... Машина 2000 года выпуска.