shved03

спасибо вы только подтвердили мои предположения.

У меня ВАЗ 2107i .подскажите пожалуйста обязательно ли при кратковременных остановках с выключением зажигания при повторном его включении выжидать две , три секунды до запуска стартера? это делается для поднятия давления в системе питания или происходит ещё какая-то самодиагностика двигателя ?

купил машину с сигналкой KGB старый хозяин не помнил где установлена сервисная кнопка. не подскажите где, хотя-бы примерно её нужно искать.вдруг понадобится и будеш стоять репу чесать.

Спасибо за и исчерпывающий ответ.

ВАЗ 2107 инж. выезжаю редко 1-2 раза в неделю. сигналка не нужна ,можно-ли во время стоянки сбрасывать клемму(-) дабы не напригать АКБ и не скажется ли это отрицательно на ЭБУ и сигнализацию?

вопрос такой . Хочу поставить на свой ВАЗ 2107(инж.) на минусовой провод от АКБ массу-отключения. так-как зимой выезжаю редко 1-2 раза в месяц и что-бы сигналка не тянула АКУМ. На какое максимальное время можно отключить АКБ и не скажется ли это как-то электронный блок упровления. я имею в виду настройки управления. живу в селе ,свой гараж так-что сигналка вобщем-то не нужна.