понятно!кое что звбыл про ДТОЖ,летом машина кипела...на приборке показывает что температура 60 а тосол кипит,меняли прокладку пот ГБЦ,не помогло!радиатор был универсальный в него ввернули ДТОЖ как на карбюраторной!проблема ушла!а теперь в мороз видишь какая проблема... провода новые,АКБ тоже новый!!!остается наладить контакт ДТОЖ,промыть дроссель!!!а ремень ГРМ не могло провернуть???хотя на горячуюю заводиться без проблем,да и на холоднуюю когда уже остынет!а вот только когда ночь постоит такая борода...