Пашуляка

подскажите, а можно как либо настроить гайку после замены сальника хвостовика и распорной втулки плохими чужими руками? У меня появился вой а редукторе заднего моста после выезда из сервиса, которого раньше не было

Ребята, подскажите, пожалуйста. Начало выдавливать масло из редуктора. Доверил машину в плохие руки, заменили сальник хвостовика и втулку распорную. Начал выть где с 20 км в ч. Сказали отвинтить кардан и ослабить там гайку. Сделал, вой сменился на какой то шум с 40, а вой начался с 60 ...за то при торможении появился шум. затянул обратно - все осталось. В городе ни один сервис не берется регулировать. Говорят гемморой и нет стенда Несколько месяцев назад менял масло в нем, появился вой с 60 км в ч, но через неделю-две пропал - приработалось что ли, подумал. Сам разбирать боюсь, скажите с такими шумами долго я смогу проездить? И если менять на бу то при монтаже регулировка опять же потребуется? Опасно так деньги вкладывать... чувак, я вот что подумал - с такой темой можно бизнес начинать. Классики много, проблема есть. тебе на этом можно заработать не один миллион