Само устройство новое, коробку брал новую в сборе, только без кожуха. Старый остался только трос. Походил по рынку - все бэушные коробки с соплями на приводе. Может, это и болячкой нельзя назвать, на расход это не вляет.Правда, корпус коробки через годик становится непрезентабельным. Сливную пробку на ленту ФУМ посадил, не знаю, поможет или нет. Масло заливал самым большим шприцем, что в аптеке нашел (нагнетателя нет, а на ближайшем сервисе нагнетатель похож на заср..ный толчок, не знаю что они им еще черпают), а когда масло уже с пробки пошло, домкратом поднял машину и еще пару шприцев туда впрыснул. Масло ЛЕОЛ ТАД17и GL5. Старое масло на свет как будто размешанное с серебрином, две недели на нем ездил. Это вот такая точность изготовления шестерен. Я уже молчу про стружки, что прилипли к магнитной сливной пробке......