ovik

сцепление заедает при заведенном двигателе, на заглушенном нажимается и отпускается нормально, как только заводишь нажимается со скрипом отпускается с заеданием, то есть не возможно его плавно отпустить, передачи переключаются с хрустом(оссобенно на пониженную) что это, выжимной подшибник?

сразу после завода двигателя тускло горит лампа зараядки если стоя. на месте то так и горит, после минут 10 езды гореть перестает и не горит пока не заглушишь двигатель и снова не заведешь напряжение заряда 13,8-14,0 на аккуме 12,8 можно ли чтото сделать кроме замены генератора, щетки с таблеткой уже менял то же самое