zavsklada

Всем здрасте. у меня такая ерунда : с утра когда машина холодная спидометр показыват 0.после того как машина поработала минут 15-20 спидометр начинает оживать.сначала зависает потом начинает рабоать нормально.датчик менял не помогает.подскажите что нить,если у кого была такая проблемка.

И как достать этот мусор если он там есть????? ещё варианиы есть что может быть?мог регулятор давления крякнуться?????

могла...но откуда кака взялась в новом фильтре????поэтому думаю вряд ли магистраль забилась.тогда бы и на холостых она глохла

да фильтр который под баком.сначала поставил его против направления потока бензина а потом правельно по ходу движения топлива.

Всем доброго времени суток. история случилась такая: на выходных решил поменять масло и заодно топливный фильтр.масло поменял нормально а вот с фильтром произошла засада.....Поставил новый фильтр, но по ходу не втом направлении, поехал с новым фильтром машина стала тупить, вернулся поставил новый фильтр в другом направлении машина сначала вообще не хотела заводится потом кое как завелась, ехать отказалась....нажимаю на педальку газа а она начинает задыхаться. Поставил старый фильтр как раньше стоял та же самая история. :) на холостом ходу обороты поднимаются нормально как только начинаю ехать обороты больше 1500 тысяч не поднять невозможно машина начинает глохнуть. Подскажите чё могло полететь от неправельной установки фильтра или чё это вообще произошло!!!!!двигатель 1,5 16кл.