Evgen2014

На ВАЗ 2106, чтоб не прокручивался палец нижней шаровой при откручивании гайки (чего тока не заколачивал и не засовывал, делая по предыдущим советам, всё бесполезно, пока не надоело экспериментировать) сделал так: взял маленький газовый ключ, разодрал "резинку" защитного колпачка пассатижами, чтоб палец был более доступен (тем более старая "резинка" и не нужна т.к. на новой шаровой она есть). Взялся газовым ключом и легко открутил гайку.Проще не придумаешь. Газовый ключ заряжал предварительно максимально его ослабив сначала завел неподвижный конец за палец, потом подогнал требуемый шаг. А новую шаровую, чтоб не крутился палец, ставил так: поддомкратил нижний рычаг, а на верхний рычаг надавил ломиком,зарядив ломик в верхний концевой виток пружины амортизатора и закрутил гайку без всяких предварительных прогонок резьбы и т.п.