Доброго времени суток, гуру форума. Хочу с вами проконсультироваться по вопросу: Являюсь владельцем ваз 2111, 8 клапанов, 2001 г.в., около года. Этим летом столкнулся с проблемами в системе охлаждения. За лето поменял 4 термостата ( 3 пятиконцовых - из за выхода из строя и 1 шестиконцовик, надоело играться и тратить деньги). Причинами замены термостатов стали: - перегрев двигателя в пробках, запоздалое включение вентилятора. - постоянные утечки тосола через паровыводящий клапан расширительного бачка, в частности стоило включиться вентилятору, как в бачок выплевывался тосол из системы. и соответственно вытекал через паровыводящий клапан. После замены термостата на шестиконцовый нового образца, исчезла проблема перегрева, но появилась проблема прогрева салона. Завожу машину, судя по датчику через 6 минут температура уже 70 градусов, в салон идет холодный воздух. Начинаю движение, через 7-8 минут (1-2 км.) в салон начинает поступать слегка теплый воздух. Еще минут через 10 температура в салоне становится нормальной. Глушу машину, выкуриваю сигарету с заглушенным двигателем (3-4 минуты), завожу, из печки снова еле теплый воздух. P.S. воздуха в системе нет, температура поднимается до 95-100 градусах и включается вентилятор, после чего падает.
