kalina670

ребята,большоё Вам спасибо за ответы и советы,как съезжу очередной раз автосалон обязательно отпишусь и поделюсь своими впечатлениями от проделанной ими работай...

мне гарантийщик сказал"у в Вас всё нормально,двигатель работает в температурном режиме"они даже датчики то не смотрели,проверили своим ДСТ и от него и идут ... а электрик даже и капота не открыл,сказал что диагностика показывает нормальную раб.температуру...на днях я поеду ещё раз выскажу все наши предположения,раз они сами "опытные"специалисты не могут диагноз автомобилю поставить... Туман! +1 и потребуй в случае чего письменный отказ а чем мне поможет этот отказ?

я не знаю как их прибор называется,но он показал нормальную раб.температуру 90-92,когда стрелка показывала все 98гр...сказали что термостат в норме.это такая погрешность,я конечно не специалист,но считаю уж слишком она какая-то большая эта погрешность...

нет не западает и не дергается,один раз только было,стрелка температуры была на 0,сделал тест,с нуля сдвинулась...и всё...P.S.да и ещё вспомнил когда я останавливаюсь и стою буквально 5-7 мин.стрелка ложится на 90,трогаюсь,а она и вовсе падает до 80,но это бывает редко...а потом та же песня за 90гр(((

да...с 0 и до 130,а после теста возвращается на исходную температуру на которой была стрелка.

тест стрелок делал...не помогло((((

а где этот датчик находится?и можно ли мне его самому поменять?с гарантией проблем не будет...

может я конечно задам глупый вопрос...но всё же- на 2700 км пробега я решил её разогнать до максимума-это не могло повлиять..???

помогите мне пожалуйста...у меня такой вопрос?при наборе скорости у меня растет температура двигателя,стрелка переваливает за 90,но не на много.по приборки это где-то у средней риски которая идёт после 90 гр.сегодня был в автосервисе,делали диагностику их прибор показывал 90-92 гр,а на приборке около 98 гр. в движении.я так и уехал от них,так толком ни чего мне не объяснив... что же это может быть...???P.S. до первого ТО стрелка была ровно на 90гр.в движении