maratey116

ведь до этого такого не было, у многих силовые идут вместе с межблочными, и ничего все впорядке, и продаются эти провода в одном пучке :blink:

что это за меж блочные и силовын провода???

Такая же проблема!!!!! при заглушенном двигателе идет не большой шум, а как заводишь начинается урчание, при перегазовке появляется ощущение как будто сидишь в гоночном болиде, по первой прикольно, но потом начинает раздражать...а фары у меня фары моргают... по совету некоторых товарищей поменял высоковольтные, не помогло.. затем массу от усилка перекинул на другую точка, результата не было поменял на генераторе реле-регулятор, шум до сих не пропадает... что же делать??? помогите пожалуйста!!!

спасибо, съездил записался на полную дианостику, карбюратора и зажигания... потом отпишу)

на карбюратор :rolleyes:

Здрасте! помогите советом... история такая, поменял ремкомплект, поехал в сервак там покрутили, настроили(бобину поставили новую оказывается стояла от классики) покатался все было хорошо... С утра еле завел, хотя до этого с пуском в холод проблем не было. Теплым заводится отлично. Опять в сервак там сказали что карбюр в поряде, должна нормально заводиться... Завожу так: подсос вытаскиваю, 2-3 нажатия на педаль аксселератора, педаль сцепления в пол... начинаю крутить, в первую секунду схватывает и сё, дальше тупо крутит, и так при каждой новой попытке, раз с пятого шестого заводится, если АКБ раньше не садиться... пробывал по всякому и без подсоса, и в полподсоса, и несколко раз на педаль газа нажимал(свечи не заливало при этом) а разницы нет также пытается только в первую секунду при каждой попытке... подскажите пожалуйста что это может быть... в серваке сказали на крайняк каммутатор надо будет смотреть, хотя до замены ремкомплекта таких проблем нет