tupoi.hachik

Здравствуйте, Уважаемые форумчане! Будучи нищебродом, устал фапать уже который год на иномарки, и таки решил приземлиться на землю грешную - а именно взять ваз. Классический. Главное, что хотелось бы выяснить: Реально ли взять в хорошем состоянии - то бишь, без гнилого дна, ржавых порогов, пробегов вокруг света 10 раз - классический ваз (2104-07) за 1500 евро? В принципе, есть запасец в 500 евро (т.е. за 2000 евро итого) - но не хотелось бы его накидывать, он отведен на после-покупную подготовку - смену жидкостей, фильтров, прокладок, свечей, шин, страховку и прочих расходов. Мне больше нравится шестерка - внешне (как бы классическая более) и внутренне (при условия наличия деревянного шпона, хрома, и оригинального руля). Но согласен и на семерку. Главное выбирать состояние, не так ли? Отъездить хотелось бы года три без крупных вложений. зы чур не предлагать " типа, я бы взял самару..." - рухлядь не к чему.