У меня крышка шла родная, двиг. 1,6 8 клапанов. Но после того как поставил растяжку на стойки сразу снял, потому что цыпляет с левой стороны под капотом. Все руки не доходят чуть чуть ее обрезать.
Да, у меня на 2113 тоже самое, но умные люди посоветовали просеребрить все контакты в авто. Стоит около 200 у.е.. И проблема решается. Потому что у меня то левый то правый не горит, а проблема началась после 2 х недель покупки новой машины.
Затанировал 134 но, они сказали что не будут ставить фетры потому что они будут обдирать пленку тонировки. Сказали ищи не резиновые с пластиком о с войлоком кто что по этому поводу знает????