Не всё так уж и плохо: 1. Наждачка + зашкуривание 2. Обработка ржавчины антиржавчиной можно WD-шкой 3. Залуживаешь металл и завариваешь сваркой в местах, где образовались дыромахи 4. покрываешь заваренные участки антикоррозионными присадками (против ржавчины) 5. Шпатлюешь заподлицо 6. покрывеешь первым слоем краски (грунтовкой) и даёшь пару дней просохнуть (естественно на всё время этих обработок не ездить на машине и дать ей подсохнуть) 7. наносишь второй слой краски (подгоняешь его под цвет своей краски) при этом незабываем , что родная краска авто имеет свою маркировку и номер (это если хотим, чтобы следов покраски небыло видно) 8. после просушки полируешь весь кузов вместе со своим "починеным" крылом 9. натираешь весь кузов воском и всё ....... - В ДОБРЫЙ ПУТЬ !!!!! P/S Хлопцы, БЕРЕГИТЕ СВОИ "ТАЧКИ" смолоду и не давайте "ржавчику" ни малейшего шанса !!!!!!!
