myrzic

здравствуйте ! помогите пожалуйста разобраться в чем дело? авто-десятка карбюратор. заводится все в норме , хх 800-900 оборотов, начинаешь трогаться - глохнет. что бытронуться надо газовать до 2500 3000 оборотов. при езде 2000-2500 не тянет и дергает как не знамо что. на третей проктически вообще не тянет. ехал сегодня домой тоько на второй при 4000- 5000 оборотах. так болие или менее тянет нлрмально. а заезжал на мост вообще на первой кое как. досегоднешнего момента было все в норме. 3 недели назад поставил новый карб. и трамблер. 4 дня назад поменял масло и свечи. вообще стала работатб чисто до сеголняшнего дня точнее вечера. подскажите пожалуйста в чем может быть причина. зараннее благдарен.

спасиб завтра займусь. потом отпишусь

я вот что думаю.а если эти2провода на схеме запараллелить с проводами на активаторе- белый сбелым беж с бежем.

уменя цз не стоял . япокупал комплект

у меня он не стоит. мне бы глянуть что он из себя предстовляет и где стоит ?

здравствуйте! установил цз. но он не работает .замыкаешь 2 провода -срабатывает. подсказали типа кнопку выведи, но как тогда я буду закрывать с ключа. ведь принцип- закрыл ключом дверь,закрылись все остальные и на оборот.скажите пожалуйста что можно сделать? сигналки нет.

здравствуйте! помогите советом ? решил установить цз . кипол комплект.установил но не работает . на схеме есть система контроля к нему идут 2 провода белый и беж. . если их тупо замыкать то что-то срабатывает. file://localhost/C:/Documents%20and%20Settings/Admin/Мои%20документы/P1000476.JPG

здравствуйте ! завожу машину все нормально. стоит нажать на тормоз или включить габариты загарается сразу на блоке индикации лампа неисправности . началась такая хрень после того , как поставил новый блок предохранителей.

а где его взять ? щас куда не зайди все нового образца

здравствуйте! такая проблема жрало постоянно ремень. просматривал темы. причин конечно много . начал устранять все причины . поменял : помпу , шпильку, шкиф распредвала, шкиф коленвала.доехал до дому-3-4км. посмотрел . начал сползать в сторону двигла. подскажите пожалуйста в чем может быть причина ?

а в чем может быть причина ? а про помпу -легче поменять полностью, чем один подшипник ?

если можно по подробней узнать о помпе. пому что всетаки я думаю на помпу . и ремень жрет. читал в фолуме возможны три причины : погнулась шпилька на ролик. подшипник на помпе, шкиф коленвала-его я менял .

да нет ремень не перетянут .

здравствуйте. такая проблема стоит постояный гул в районе ремня грм. грешу на помпу. ремень и ролик менял недавно. и еще такая проблема когда выключена печка появляется горелый запах тосола. и так постояна. подскажите пожалуйста в чем может быть причина ?

да . работает как часы

здравствуйте . помогите мне пожалуйста. замечаю второй день уже как греет движку. стоял в пробке всего 10 минут поднялась температура до 120 градусов . проехал робку проехался пару минут упала до 90. датчик на радиаторе стоит 87-82 , термостат поменял недели 2 назад. спасибо за раннее !

у меня тоже стоял полуавтоматический. к зиме я специально его снял поставил простой восмерошный вывел подсос . потомучто походил поспрашивал по людям говорят могут подвести в самый не подходящий момент.

3 датчика менял. электрика тут не причем.

ломает датчик скорости (десятка - карбюратор) через 50 км. поменял привод. все равно хватает только на 50 км. подскажите в чем может быть причина ?