Pol 21053

Короче, нужно ставить и то и другое. :o А ещё силиконовые в/в провода... Ладно, всем ответившим спасиб! Соберусь и начну мастерить. :)

??? :) :) :) ??? А я заморачивааюсь только из-за этого! Очень напрягает в холодное время года (октябрь-декабрь) сидеть и прогревать по 15-20 мин, а иначе она, зараза, не едет (только на подсосе, да и то... :) По этой причине не езжу зимой - на общественном транспорте получается быстрее. :) По поводу пробок и расхода: мы, к счастью, пока этим "достижением" не избалованы - особо долго стоять не приходится (если нет какого-либо ДТП и все парализовано)..

Есть ли необходимость совершать какие-то дополнительные действия по проводке, кроме указанных? Как завязаны между собой 6 и 7-й разъем? Скиньте, кто может, схему.. Какой толщины использовать провода при коммутациях? И последний вопрос: какой датчик брать - наш или импортный, какого производителя (судя по форуму - в датчиках кроется 1/2 причин неисправностей системы охлаждения + термостат).

Есть какая-то принципиальная разница между алюминиевым и медным радиатором (кроме цены). Штатному медному радиатору уже 10 лет и думаю, что придеться взять новый (семерочный), а то старый "подзаср***я"...

Всем спасибо! Попробую сделать... Не совсем представляю схему, но надеюсь найти её в разделе "электрика"... Последний вопрос (никогда ещё туда не лазал): насколько будет сложно сдернуть штатную крыльчатку?

Не совсем понятно, что такое "бачки радиатора". :) В прошлом году снимал радиатор (менял термостат, патрубки, краник отопителя) - пластмассы на нем нигде не встечал. Как мне показалось - он полностью железный. Или я не о том? :huh: А можно купить уже готовый радиатор (с местом для датчика)? Или пропаять радиатор особого труда не составит? За схему соединений буду премного благодарен.

Коллеги! Есть непреодолимое желание заменить базовый постоянный привод вентилятора системы охлаждения на охлаждение с использованием эл.вентилятора. Основная цель - сокращение затрат времени на прогрев в холодное время года. Пол-дня шерстил форум, но ничего вразумительного не нашел. Пожалуйста, подскажите, как это можно сделать, на что необходимо обратить особое внимание и какие комплектующие лучше использовать? Слышал, что очень хорошо, когда помимо прочего устанавливается ещё и чудо-кнопочка, благодаря которой этот же вентилятор можно в любой момент включать из салона. Буду очень признателен! :)