Павел 21103

http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhigul...e-vaz-2112.html вот объясните как и где найти метку чтобы выствать шкив привода генератора

ни фига ты не понял 21103 16 клапанный

все правально но шкив коленвала надо поставить по метке но где же эту метку найти? все о приводе ГРМ хотя кажысь все понял, я молюсь на тебя славный человек который написал этот манул, но если у меня опять не получиться я тебя найду и заставлю ставить мне ремень грм.

причем тут генератор??? шкиф который на генератор идет надо поставить по метке, в книжечке котурую я пытался поджечь написано что метка "а" совмещаеться с меткой "Б" которая на дебильном кожухе , но там её нет...

Да да да вы виноваты в том что у меня уже второй день, не получаеться поставить ремень грм... Ладно пуская я совсем долбанутый дебил который до этого имел волгу, у которой кстати такой х*рни не было и которую почти всю перебрал и все прекрасно работало!!!! Объясните мне как поставить ремень грм........ ну не порлучаеться!!!!!!!!!!!!!! делаю как в книге ставлю шкивы верхние по отметкам ан нет б*я они не ставяться! подвожу аккуратно к метке а он раз и чуть чуть прокручиваеться вперёд... и как спрашиваеться делать????? ну ладно пашел срезал себе скалп почесал мозг и решил мол на ремне грм выведу, вроде вывел. теперь также нижний надо вывести это тот который на генератор.ГДЕ ТАМ МЕТКА НЕТУ ТАМ НИКАКОЙ МЕТКИ!!!!!! ладно беру мысленно метку в самом верху ставлю все, натягиваю ремень роликом, завожу. бл* у меня в деревне мотоблок ровнее работает!!!!! кое как не доходя до тысячи оборотов движок работает и при этом машина жутко трясеться, ну понятно что не правильно поставил грм.... 8 раз подгонял по эти отметкам НИ ФИГА... тут нечаяно выпал мой мозг, я его замел веником вложил себе в голову, скалп прикрутил обратно саморезами и пошел домой всех вас обвинять...

Привет, дела у меня фигово т.к сегодня на заправке моя машинка описалась тосольчиком, свеже залитым, прямо на осфальтик. Ну я конечно давай быстрее в гараж гнать смотреть в чем дело. Вообще там на заправке я подумал все пипец радиатору, но не тут то было тосол сочился в районе шкива генератора, я вообще подумал что сам блок совсем того... В общем в гараже посмотрев по книге и сняв ремень грм, я понял в чем дело. Было уже поздно так что доделать я не успел. Может кто подскажет это прокладку прорвало и сам насос накрылся??? было когда нибудь такое у кого нибудь???? и из за чего такое произошло... завтра пойду делать( можете подсказать скока стоит ремень грм, и сам насос?)+ Спасибо за внимание...P.S тосол жалко(((((

нет просто если сам не разберусь, я думаю мне помогут (есть знакомые которые хорошо жарят в электронике) а еще я иногда везуч))))

Но вы сами подумайте, что это все бред! надо как решить эту проблему раз и навсегда сегодня сниму приборку и посмотрю в чем может быть дело...

Здравствуйте дорогие форумчане у меня возникла такая проблема. Допустим я еду останавливаюсь перед светофором, а стрелка спидометра в место того чтобы опуститься на ноль, остаётся тна 40, а потом все выше и выше и в итоге я еду со скоростью 60 км/ч примерно, а спидометр мне показывает 140 где то... помогите как бороться с такой фигней?????

спасибо! чтоб не создавая новую тему, еще хотел спросить. Сколько примерно ходит ремень грм? просто знакомый мне сказал что мол раз в сезон надо менять ремень... Не знаю это действительно так или это знакомый того...???))))

SkyKorol ты самый человек из всех человеков!!!! спасибо огромное...

"Датчик скорости приводит в движение привод в который он вкручивается а этот привод приводится в движение шестернёй !" вот, вот самой шестерни нет!!! я точно не знаю как называется, там стоит шток с шестерней, датчик вкручивается туда и благодаря шестерне идет скорость. Самого вот этого как привода( шток с шестерней) нет!! И МНЕ НАДО ЗНАТЬ СКОЛЬКО ЗУБЬЕВ У ШЕСТЕРНИ!!! SkyKorol-если тебе не сложно, можешь посмотреть??? там одна гайка на 10 крепит все это чудо.... на самом деле бывший хозяин совсем лопух так что скорее его сняли где нибудь в автосервисе...

В общем купил я машину ваз 21103 с неработающим спидометром, бывший хозяин сказал что нужно просто заменить датчик скорости, но это не помогло. Я потом снял датчик и увидел что самого главного то не хватает!- это ведомой шестерни привода спидометра!!! ну значит прихожу в магазин говорю, вот мол нету ведомой шестерни привода спидометра есть в наличии, мне сказали что есть, НО! спросили скока зубьев, а я не знаю! всю книгу перерыл, не нашел. Подскажите кто знает сколько зубьев на ведомой шестерни привода спидометра, если что вот данные авто (ваз 21103 16 клап. двигатель 2112, 5-ступка). Помогите срочно......