Temperor

СПАСИБО ОГРОМНОЕ! :) Герметик вообще не применяется значит в этом случае?

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Собственно, в названии темы и весь мой вопрос. Хотелось бы узнать поподробнее что и как, потому что сам я в этом полный 0. Заранее спасибо за ответы.

Такие индикаторы в автосервисе есть?

Я хотел спросить, есть ли такой индикатор в автосервисах?

А про индикатор?

А этот индикатор есть в автосервисе? Просто у меня есть знакомый слесарь в сервисе, вот думаю к нему свозить...

Слушай, мы так ни до чего не договоримся :D . Ты мне пытаешься рассказать как могла образоваться восьмерка? Ок. Как могло происходить неравномерное давление колодками на тормозной диск, если я пришел в магазин, купил этот новый тормозной диск, поставил этот диск на машину, и даже еще не поставив суппорт на место просто прокрутил диск на ступице. Получилась восьмерка. Итак, чтобы не было непоняток - еще раз. Все по списку, по порядку. 1. Пришел в магазин, купил НОВЫЙ тормозной диск. 2. На машине снял колесо, суппорт. 3. Снял СТАРЫЙ тормозной диск. 4. Поставил НОВЫЙ (из магазина) тормозной диск. ))) 5. Прокрутил НОВЫЙ (из магазина) тормозной диск, установленный на ступице. 6. Пронаблюдал восьмерку. 7. Плюнул на все, поставил обратно суппорт и колесо. 8. Сделал контрольный заезд. 9. Понял, что биения на малых скоростях исчезли, а на больших просто уменьшились. Теперь ты видишь на каком этапе я наблюдал восьмерку??? Так причем здесь неравномерное прижатие колодками? ))))))))))))))))))) ;) А чтобы понять с чего все началось, просто почитай самое первое сообщение ))))))))))))

Вот я и говорю, что восьмерку диск выписывает, свободно, он не зажат колодками. Проще говоря, даже когда еще суппорт на место не поставил, диск все равно выписывал восьмерку. Нио каком прижатии колодками речи не идет.

Ау! Форумчане! Еще кто мож поможет? Плиз! :)

Ну и сколько раз его менять???? Я же говорю, что новый поставил. И восьмерку он выписывает, когда машина на подъемнике стоит, и диск ничем не зажат, никакими колодками, понимаете? Еще раз повторю - диск новый, нулевый, т.е. ТОЛЬКО ИЗ МАГАЗИНА. Прошу Вас, прочитайте тему, если не сложно

Ребят, ну ответьте плиз на предпоследнее сообщение!!!!!!!!!

Привет всем! В общем, поменял я тормозной диск, но заметил такую вещь - когда суппорт поставил обратно, колесо еще не ставил. При прокрутке рукой посмотрел - колодки теперь диск не задевает, но все равно выписывает при вращении небольшую восьмерку (если смотреть со стороны колодок) :angry: . На ходу проверил - биения в педаль тормоза на малых скоростях исчезли, на больших уменьшились, но совсем не прекратились <_< . Тут я подумал, а мож ступицу я как-то погнуть умудрился???? Такое ваще возможно? Поможите кто чем может! :o

А вообще, чем может грозить такая неприятность как деформированный тормозной диск?

Оки. Будем менять. Пасиба, ребята!

Ну да.