makarovns

Всем привет.Родилась тут у меня такая идея как защитить свое корыто.В общем хочу так : сделать в выхлопную трубу врезку,то есть вырезать кусок трубы,а на место куска поставить клапан,чтоб закрывал просвет(разумеется будет секретная снопка),типа завести то заведут,да заглохнет она быстро.И тут я столкнулся с проблемой какой взять клапан,где достать,то придумать,хоть тресни работоспособного,чтоб открывалось нажатием кнопки,ничего придумать не могу.Пожалуйста,подскажите,может есть какие нибудь клапана,может кто то подобное видел,в общем подкиньте идею откуда начать7Заранее всем огромное спасибо

Всем привет.Прочитал в интернете,что засунув кулер или иной моторчик с пропеллером под крышку воздушного фильтра,так чтобы поток воздуха дул прямо в карб,заодно очищаясь от мусора самим фильтром,можно повысить мощность движка(верится с трудом,но главное чтоб не снизилась).уСобсно вопрос у меня в том,нужно ли при этом менять состав топливной смеси (мне кажется.что если увеличить поток воздуха,то нужно увеличить и кол-во топлива)?Ну и еще интересно ваше мнение,ЧЕМ МОЖЕТ НАВРЕДИТЬ такая доработка?Заранее всем откликнувшимся огромное спасибо

Доброго времени суток всем.Заранее прошу прощения если не в ту тему пишу,потому что вопрос касается как темы двигатель,так и темы защита от угона.Посетила меня такая мысль:с целью защиты от угона врезать в систему подачи топлива Электромагнитный бензиновый клапан,который применяется при установке газового оборудования,чтоб нажать на секретную кнопку и клапан перекрылся.На остатках далеко воры не уедут.Но пошарился по интернету и ничего толком не нашел,как же все таки клапаном управлять.Подсобите советом или подскажите где можно про это прочитать.Заранее спасибо.

Решил сделать шумоизоляцию,когда смотрел про материалы обнаружил,что виброизоляторы весят от 3 до 4 кг на квадратный метр,так туда же еще и сплен пихать.Знакомый сказал что на семерках двери не стоит сильно нагружать.Отсюда вопрос,сколько кг можно безболезненно нагрузить на передние и на задние двери777Заранее всем спасибо