LadaGTi

я вот просто могу поменять маслосъёмныые колпачки и кольца заодно...но я не знаю в каком состоянии поршни а если они убиты..то придёт ся делать полностью капиталку двигла то есть точить блок..покупать новую поршневую..что не очень хочется...по сему и думаю.. вопрос в том что при замене колец и колпачков будет ли толк...и уменьшиться ли расход масла..так как заливать надо как бензин) ах да использую тнк полусинтетику 10в-40 ах да до этого тек поддон картера...сменил масло на херню какую то gtx castrol чё то такое даже не понял чё это за масло полусинтетика или минералка? что скажите плохое?или нет?если менять то что сами то льёте??движка старая 89 год как никак...

компрессия показала 12-11-12-10 масло хавает бешенно или это такая компрессия из за того что масла перебор в цилиндрах?

ребята ещё такой вопрос...если снимать голову и менять только кольца и колпачки проблема останется??...и как проверить состояние поршней...?убиты они или нет...езжу дымит из трубы как паровоз и масло как будто вместо бензина лить надо(

короче говоря горит лампа масла..когда газу даешь гаснет...сизый дым из трубы...и мсло хавает..вчера залил масло до отметки макс....сегодня покатался уже почти у мина ...а проехал буквально пару км.. думаю ехать к мотористам..но котлеты денег не особо есть... какие варианты?мысли колпачки маслосъёмные..либо кольца померли...либо поршневая...последнее видать самое худшее и тянет на капиталку?)так?) да и что в гбц делать надо?эээ?и сальники клапанов это вообще что и как??я в движке ньюб ньюбом просто(

отрегулировали карб....вроде провалов не стало....единственное что лампа масла горит когда едишь и выхлоп сизый из трубы идёт.... что делать??капиталка?или можно обойтись чем нить подешевле?) компрессия показала 12-11-12-10 масло хавает бешенно

маслонасос около ремня грм находится??попробую фильтр поменять...сначала....и датчик может он шалит... подскажите ещё...при нажатии на газ провал наблюдается....к карбу вопросы али как?)

вот собственно

лампа давления масла на приборке горит...и стоп.....на хх нормално...правда дым и провал если на газ давить есть..но как только поездишь и мотор нагреется начинает гореть масла давления... масло до того как это произошло никуда не уходило... сейчас долил до отметки....чуть ли не поймал клина...так как не было... свечи в масле...но нагар..светло коричневый такой..

С пару недель началась такая проблема....после того как завожу двигатель горит лампа масла...2109 низкая панель карб..89 год... при нажатии газ происходит провал...потом вроде бы все стабилизируется но обороты плавают.. масла по щупу между мином и максом долил...плюс наблюдается неравномерный выхлоп из глушака....куда лезть что делать?? видать закидывает маслом свечи...и нет давления масла.. капиталка??....либо можно обойтись чем то проще....заменой маслосъёмных...либо колец..либо ещё чего?? HELP!