kip20008

Парни !это снова я....Все проверил ,метки на шкиве и маховике совпадают ,на шкиве генератора 20 зуб на против ДПКВ, машина заводится ,работает ровно не троит , все таже проблема -совершенно не хочет ехать на малых оборотах ,на холостых на педаль давишь и чувствуеш что нет мощи,мощьность двигателя чувствуется только после двух тысячь, прёт как "феррари". Я уже запарился с ней ,может у кого была такая проблема ? посоветуйте что еще посмотреть . Сервис не вариант для меня ,далеко ,да и недаеду наверно до него .

Спасибо попробую в выходные. Еще вопрос! как на 16 клапанной можно поймать верхнюю мертвую точку ,кроме меток на шкиве коленвала и маховике ,так как на шкиве метки нет а на маховике не видно. Если в первый целиндр ,выкрутив свечку ,опустить что нибудь на подобии длинного стержня и таким образом выловить верх целиндра , так получится ? кто нить пробовал ?

Нужна ваша помощь. Кратко! С мороза не завелась ,поставил в гараж .Потеплело , обнаружил трещины на ремне грм ,поменял ,также поменял движок в бензонасосе. Заводится ,работает ровно ,проблема в том что до 1,8-2 тысячи оборотов она как будто едет на двух горшка ,потом у двух тысячь подхватывает и едет ровно, не дергается ,посоветуйте что посмотреть.

Парни помогите, С мороза не заводилась ,схватывала и глохла ,поставил в гараж, через две недели стояния пришел в гараж ,ну так просто обнаружил трещины на ремне грм , поменял ,выставил все по меткам как надо ,завелась с первого раза ,не троит, работает ровно , ОНА НЕ ТЯНЕТ СОВЕРШЕННО ,трогаюсь как будто с четвертой скорости ,едет елееле, Парни В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА ???? ХЕЛП Датчик колена поменял, компрессия 14 во всех , не едет....Хелп