киф

ANDREZESS :) Всё просто замечательно) Нравится безумно! А можешь рассказать схемку подключения диодов, где и как. руки вроде не кривые, сделать смогу... а вот с электрикой беда совсем.

а это сложно? я просто совсем недавний автовладелец своей 2109) ещё мало чего знаю... но есть друг который мне помогает во всём ремонте

Доброго утра всем форумчанам. У меня такая проблемка...Даю газку, чуток совсем. Стрелка тахометра замирает на 2300 оборотах примерно, затем спадает до 1500 и начинает сама колыхаться от 1.5 до 2 тысяч оборотов... Не всегда так бывает, заглушил, завёл, всё нормально держит оборотов 900 примерно и не тупит... в чём примерно может быть проблема? у меня есть предположения что это РХХ или ДМРВ? что по мимо это ещё может там выёживаться?) на диагностику конечно стоит прокатиться... Видео для наглядного просмотра : http://smotri.com/video/view/?id=u16660735a40

машинка у хозяина ходила как часики, поэтому я думаю что был рабочим) Снять его мешает тока помятый капот и время в которое я всё это писал)

Всем доброго вечера. Пишу Вам вот по какой причине. Знакомый отдаёт разбитую 21093... битай очень хорошо в морду, даже так сказал бы больше в бочину водительскую. Мне с этой машины в принципи нужно только ДМРВ и датчик холостого хода. Да,конечно, лучше купить новый.. но с денюшкой щас немного беда, купить новое всё не могу... Собственно вот вопрос: Машина битая грубо говоря в лобовое. Я посмотрел примерно там где должен располагаться ДМРВ, он не затронут. При ударе могло ли что нибудь в нём оторваться, колыхнуться и т.д., что приведет его в нерабочее состояние?