GreySheff

Проблема решена!!! Дело было в следующем: - не заводилась из-за того что шкиф в дребезги как и помпа ... - стучит (до сих пор) генератор ... завтра сниму и понесу его электрику, а пока новый поставлю ...

а что ремень?? он целый даже не потрепался ... ослабить? но до этого много тыс км ездил и не жаловался =)

Бывыет время от времени если не акуратно ездиешь =)) Я на лежачего полицейского налетел и тоже начало что то терется, потом вроде пропало и тормоза норм работали, но после разбора увидал что отарвало кусок колодки (внутреней). В процессе замены колодки лопнули итормоза, что влетело в копеечку 1200 руб =(

Ездил спокойно по городу и непонятно от куда появился стук под капотом. Остановился, открыл капот, прислушался и стук вроде шёл из передней части двигателя. Стучало постоянно и громко при увеличении оборотов стук усиливался. Поехал до дома (40 км/ч на всякий случай) стук то проподал, то сново появлялся, так же и зарядка аккумулятора ослаблялась и сново заряжала ... через день решил съездить в гараж и там во всём разобратся, но после зажигания, двигатель поработал около 10 сек и заглох... в последствии стартер крутит очень хорошо, но нет и намёка на завод двигателя. Подскажите, что может быть и как решить данную проблему.