vintur н588мх 55

Свем привет. Встреча то будет!?

Всем привет.Нас все больше)))

Спасибо за помошь. Буду проверять все по новой. Результат напишу.

Всем привет. Машина ваз 2115 2006г всеначалось с того что двиг внезапно задвоил( БК показывал ошибки- много пропусков зажигания,пропуски зажигания в 1м и 3м целиндре, неверный сигнал датчика фаз). Первым делом я поменял датчик фаз пропала ошибка пропусков зажигания в 1м цилиндре, потом немного уменьшил зазор 3й свечи т.к. он был уж слишком большой и пропали остальные ошибки. На след день я решил сделать ТО поменял масло,все фильтра,вв провода,свечи. После этого все работало прекрасно в течении месяца.И в один прекрасный момент опять появились пропуски зажигания в 3м целиндре( я поменял свечу и все заработало.На след. день появились пропуски зажигания в 1м целиндре, я поменял свечу и ни какого эффекта. Поехал до дома и по дороге попал в пробку и как тока я из нее выбрался как двиг заработал и пропали ошибки. Помогите решить проблему заранее всем спасибо!!!

такая байда у меня уже с год если не с 2ва, не ра ездил на диагностику при горящем чеке она ни чего не показывала типо все в норме давление в рампе тоже в норме и компрессия во всех 4х одинаковая. я задаю вопрос не спрашивая куда мне съездить чтоба получить ответ а спрашиваю может кто сталкивался с похожей проблемой и как она решается(((

Ладно куплю бк и посмотрю что за ошибка)) вот еще вопрос сегодня чек не горел и машина на ходу при выжатой педали сцепления заглохла, позже передачу выключаю останавливаюсь на светофоре и обороты плавают от 400 до 900 и так часто происходит((( что теперь? заранее спасибо за помощь

ПОДСКЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. НА УЛИЦЕ -35 ЗАВОДИЛ МАШИНУ ВАЗ 2115 ДВУМЯ АККУМУЛЯТОРАМИ КРУТИЛ МИНУТ 5-7 В КОНЦЕ КОНЦОВ ЗАВЕЛАСЬ НО ЗАГОРЕЛСЯ ЧЕК СЕГОДНЯ СНАЧАЛА РАЗОГРЕЛ МОТОР ПОДОГРЕВОМ 220 ДО 50 ГРАДУСОВ ЗАВЕЛ СНАЧАЛА ЧЕК ЗАГОРЕЛСЯ ПОТОМ ЧЕРЕГ 2-4 КИЛОМЕТРА ПОГАС И БОЛЬШЕ НЕ ЗАГОРАЛСЯ ИЗ-ЗА ЧЕГО????

с пасибо всем за помощь! Поменял модуль в магазине поставил и все заработало даже вроде лучше прежнего)))

поменяю модуль и попробую еще раз. А мз зависим от массы?

компрессия в норме. провода я менял местами с 2го 3го на 1й 4й ничего не менялося еще вспомнил такую вещь когда первый раз случилось это работал вентилятор и на него немного попали разьём дд и мз провода в пластиковой трубке может в ней чего?

а изза чего еще двигатель может двоить ?

значит мз паленый подсунули чтоли?

я тоже удивился а кто же мне подскажет что делать . а не может такоко быть сто искры нет на 1м 4м цилиндре и компьютер отключает подачу топлива туда?

свечи смортрел сухие на 1м и 4и цилиндре которые не работают.свечи провода менял год назад и джот тоже так как тоже такая байда была помогло только замена модуля а в этот раз не помогло. чек один раз загорелся минут на 20 ипотух.когда загорелся обороты стала норм держать в это время и посте но все равно двоит. до загорания 500-600 было.

привет. помогите не могу понять что с машиной. итория такая. ваз 2115 2001г. неделю назад неожиданно задвоил двигатель на утро после этого все прошло. через 2ва дня был мороз 31 градус прихватило печку пока отогревал температура поднялась под 100градусов и после этого опять задвоии остыла до 60 все нормально. вчера поменял тосол на антифриз и уснановил подогрев электрический опять задвоила. подумал мз . сегодня купил новфй установил не помогло двигатель троит и на холодную и на прогретую. что с моей машинкой помогите