slavanslavon2

t808 Спасибо!!! Это действительно эти долбанные текстолитовые кольца, одно треснуло и замкнулось все.

Я честно в электрике не сильно разбираюсь, но вроде все что сказали проверял и именно так и было, в одну сторону обрыв, в другую сопротивление. Омы правда не мерил. Завтра поеду на другую машинку свой генератор кину, проверим может и не в нем дело

Ткнул вилку в разетку :)

Вроде на это внимание обращал, не должны били коснуться. У меня там кстати фазные кольца (я в названиях туплю, это которые с катушки идут?) припаяны к мосту, тоесть я винты сначала открутил, потом сразу назад, тем более мост все равно можно не снимать, подшипник и так меняется. А если все же коснулись болты, то диоду хана?

Это имеете виду четки на якорь? Тоже об этом сначала подумал. А как решить проблему, дать подольше поработать чтоб притерлись? Скажите а почему тогда когда новый генератор ставишь сразу напряжение нормальное или они уже притертые продаются? :) Да вроде все так собрал, там впринципе то путать нечего, да и проверял уже 2 раза, все ок, все прозванивал

Все привет, Кратко: снял гену, в руках покрутил назад ставлю и зарядки уже никакой. Проблема вот в чем: На генераторе как-то резко зашумел подшипник после сильного дождя, взял его, поменял, ставлю назад генератор шум пропал, а напряжение теперь не выдает. Без нагрузки с газом больше 13 не поднимается. Лампочка разрядки горит. Вроде когда менял подшипник ничего сломать не должен был. Все собрал назад, причем уже три раза перебирал толку нету. Диодный мост, регулятор напряжения нормальные, так как работали до того как снял гену. (да и старые валялись их туда сюда по переставлял, толку ноль) Тоесть у меня получается почти - что снял гену, в руках покрутил назад ставлю и зарядки уже никакой. Может кто знает в чем проблема, заранее спасибо.