yurik_vs

скажите,это нормально или нет: показания дмрв в среднем 11кг, но когда отключаю его(выдергиваю фишку) то как положено появляется ошибка, но обороты как были 800 такими и остались и бк так же показывает в среднем 11кг

ну вот, поменял я ВУТ на такой же новый и ни чё не изменилось, тормоза только получше стали. а когда быстро нажимаешь и отпускаешь педаль тормоза всё равно расход воздуха уменьшается с 12 кг до 9кг, рхх - с 45 до 35. Перестаешь нажимать все обратно становится дмрв - 12кг, рхх - 45. И ВУТ новый так же шипит при нажатии. А вот тяга появилась и обороты перестали плавать.Почему показания ДМРВ и РХХ меняются при нажатии на педаль тормоза? Ещё когда менял ВУТ, заметил подтёки тормозной жидкости между ВУТ и ГТЦ. Буду благодарен за ответы)))

спасибо за ответ))) буду менять ВУТ

Кто скажет что значит когда быстро нажимаешь и отпускаешь педаль тормоза расход воздуха уменьшается с 12 кг до 9кг, рхх - с 45 до 35. Перестаешь нажимать все обратно становится дмрв - 12кг, рхх - 45. И еще ВУТ шипит при нажатии и на горячую нет тяги до 3000 оборотов и плавают обороты тож на гоячую когда едешь накотом на нейтрали. Шланг идущий с рессивера на ВУТ отцеплял и дырку в рессивере затыкал: дмрв - 12кг, рхх - 45 На нажатие не изменяются показания. Буду благодарен за ответы)))