13rus-SanYch

Спс за вариант, а из-за этого датчик давления может срабатывать?

Добрый вечер! Сразу к делу. Автомобиль ВАз 2110, 8 клапанов 1.5i, Ехал сегодня с работы загорелся датчик давления масла, заглушил .. завёл снова - не горит, проезжаю некоторое расстояние снова горит или мигает. Списал бы это дело на забитый маслоприёмник (2 раза за 1 год была эта проблема) если бы масляный фильтр , датчик давления и всё пространство вокруг них небыло в масле, защита тоже вся в масле, проверил кол-во масла - в норме. Присмотрелся видны следы масла на крыле и подкрылке, приводной ремень и даже на генератор немного набрызгало! Такое ощущение как будто "выстрел" был. За минут 30 до этого на ходу слышал звук похожий на стук пальцев, пропал (может пальцы и стучали). Машина заводится работает как обычно, но периодически загорается датчик давления. В общем планирую завтра в сервис гнать, хотелось бы спросить что может быть причиной этому, грешу на фильтр или маслонасос. Масло потихоньку сочится в районе низа фильтра. Пробег 155 т.км. масло и фильтр менял 3 т.км назад. Буду благодарен за помощь. Форум курил, много тем, но хотелось бы выслушать предположения по моим симптомам.