colombo

машина едет нормально. но жрет бенза немеренно. заправил 5 литров. и даже 20 км не проехал уже 0!!!!! и обороты на холостых неровные.

чек не горит. у меня стандартный бк, с завода. там такого нету. про расход воздуха

Скажите, у меня по штатному Бк стал расходт топлива в час чуть ли не 4-5 литра когда только завелась, но даже когда прогреется расход около 2-3 литров в час. умер датчик ксилорода или дмрв? раньш было 900 грам в час. на улице тепло.. И когда двигатель прогревается начинает неровно работать..

машина стала жрать бензин, очень много. грешу на дмрв. проверяю его как написано тут http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=39288 он показал все 5 вольт!!! мерил как все написано. только масса у меня голубой провод. скажите, это о чем говорит?

а может чек глюкануть и загореться? тьфу-тьфу, но все работает отлично. видимых причин нету.

Подскажите, пожалуйстп почему могут не гореть ламы заднего хода? предохронителя отвечающего за это не нашел. но электрика работает вся. и может ли по этому поводу гореть чек? сбрасывал ошибку снятием клеммы. помогло, но ненадолго.

Вообщем такая проблема. Стартер крутит, двигатель схватывает, даже стрелка тахометра начинает подниматься, и на этом все. АКБ заряжена. Свечи новые.

Подскажите, что именно надо дернуть чтобы откруть капот снизу, если можно фотку снизу.. А то уже и защиту картера снял, а что дергать не знаю..

Да

В принцие да. Спасибо

Увы и ах нет таких.

Да ну. А не догадалься бы. Втягивающее поменять.

хочу сам снять, поэтому и спрашиваю. ладно, как-нибудь разберусь

а что вы так нервничаете? не надо нервничать

Все бы ничего, если не защита картера..

а нижнюю гайку как откручивать? :rolleyes:

Уважаемые форумчане, подскажите как на ваз 2114 снять стартер. я знаю что надо открутить, но как туда подробаться..там даже нет места для разворота ключа..вообщем подскажите, кто имел опыт

Если инжектор, то конечно можно

Понятно. Ну и как в морозы заводится?

А стартер взял редукторный? По чем брал? Такая же проблема? Дкмаю заменить и все дела

Вообшем я все понял. Всем спасибо

Ну я это и имел виду примерно Это я понял. Я вчера купил новую плюсовую клемму. И нечаянно отрвал клемму идущую к стартеру. И подсоеденил ее к тому проводу. Т.е сделал разрез в старом, а к папе уже новый провод. Ниче нового не стало.

Ну да. Клемма папа соеденяется с клеммой мама.тобишь непосредственно к стартеру. А эта клемма лучше чем стнадартная?

Да не притворяюсь я. Просто я не совсем понимаю суть написанного.Щас вроде понял. Я покупаю эту штуку, и пропаиваю О такой клейме вообще первый раз слышу

Пропаять в месете соедения стартера? И как точно называется эта шутка? Чтоб в магазине не тупить :rolleyes: