TEM-ONN

Вообщем опять та же басня!Видимо где то проводок подкарачивает

ИМЕННО!Поменял колодку под реле!И все..красота..с пол оборота...Спасибо большое всем отвеитвшим!

Подозреваю это тоже..потому что я релюху достал - она вся в окислении...завтра уже займусь,счас стемнело( Поменял контактную группу в замке итог: исключаем сгналку ( т.к. без неё пробывал) и замок,т.к. теже симптомы - щелкает реле стартера..и все..не замыкается..буду завтра контакты чистить. Машина отверткой отлично заводится...чоорт!как раз когда она нужна!

Вообщем не заводится с ключа.Поворачиваем ключ: все как надо,лампочки проверки загораются,гаснут, и щелкает реле под капотом,на этом все( Стартер новый,месяц ему,если замыкать отверткой крутит и заводит.Не заводится именно с ключа.Реле все менял (причастныые к этому),грешу на сигналку ( Alligator с ос)Помогите((

Решил проблему заменой катушки)Искра была оч слабая..Зато теперь стабильная стрелка тахо ,на холостом ходу (роаньше дергалась чуть чуть) и едет заметно резвее)

Спасибо всем за помощь.Катушку поменял-все отлично

Забыл дописать,может поможет.Скажет стрелка тахометра...как бешеная,а от оборотов не зависит

Приветствую всех ,и прошу прощения за очередную тему по этому вопросу...но..ничего для себя не нашел..кто что пишет...а ситуация особенная) ) ) Вообщем не заводиться.Поменял трамблер,поменял комутатор..искра на свечу слабая(Дело в катушке?Она последняя что осталось заменить!Выручайте ..уже сил моих нет(((