lazer35

нет вечной не стала конечно же, немного конструктив поменяли.передачи стали чуток короче. кстати по клапанам-слышно их на оборотах пониже 2000-2500,а дальше не слышу так как на этих оборотах 3000-3500 у меня уже скорость 120-140, кстати это моя так сказать рабочая скорость на трассе,ну а город сами понимаете то 2 то 3,редко 4 воткнешь с этими камерами и пробками будь они не ладны.

на этой коробке 1 вообще короткая, и остальные тоже покороче чем на калине1, сегодня ездил на 3 под 60км.двигатель воет как недорезанный а тяга чуть чуть больше,то есть нагрузка на двигатель при 3 передаче нехилая как я понял.

вообще то у меня в мурзилке написано что масло вообще не подлежит замене, коробка то тросиковая другой немного конструкции,была калина 1 там менял сразу после покупки на синтетику на этой даже щупа нет, только на яме через контрольное отверстие посмотреть можно уровень,и через нго же заливать.Кстати по двигателю вообще жалоб нет на него, бежит очень хорошо, не жалуюсь, у меня 80% трасса и 20% город, и так всегда, бежит резво и масло вообще не ест,слежу постоянно.

60-70 на третьей? я всегда при 60 уже 4 втыкаю, и 'пинается" именно на 4 передаче,остальные нормально себя ведут, пробег 84000 с копейками, вот думаю может масло сменить или синхронизаторы уже умирают,вот и не знаю что думать.

Всем доброго времени суток, у меня калина 8клапп,коробка тросиковая,так вот если еду со скоростью 60-70 то рычаг кпп как бы вылетает что ли,типо пинается, как будто оборотов ей не хватает,просит выше,но переключатся на 3 эт тормозить надо что бы обороты выровнять,на 5 рановато, вот и не пойму что с ней где копать не знаю может что то подскажете?

Всем доброго времени суток,у меня проблема такого характера-в месте соединения двигателя и сцепления сочится масло,если взглянуть из моторного отсека со стороны карбюратора вниз то можно увидеть подтекание масла через болты кторыми сцепление и двигатель соединены,таже тема если залезть под машину,но сцепление и коробка сухие не в масле,хотя когда газуешь то масло чуть ли не бегом бежит,да и течет маленькую раздвоенную часть приемной трубы под машиной. в чем может быть проблема?