Всем доброго времени суток. Сталкнулся с такой проблемой. у меня ваз 21114 купил месяц назад поддержанную. 2007 года. изначально была такая проблема что иногда загорался датчик инжектора и двигатель начинает троить и не тянет. вот уже неделю этот датчик уже горит постоянно и двигатель плохо работает тоесть троит. сегдня заехал на диагностику. короче определило 300 ошибку - я не знаю че это, поменял свечи. и специалист мне сказал типа проводка которая идет с компьютера к первому цилиндру перебойно работает и мне нужен автоэлектрик.поехал к автоэлектрику так и так ему сказал че как.он проверил все нормально.. потом он же проверил давление в цилиндрах..в первом -который барахлит давление было 8 . а в остальных 12.. ну и сказал мне что по ходу надо менять клапан этот.говорит что по ходу он сгорел вышел из строя.. вот не знаю че делать теперь..какие еще могут быть причины по этому поводу подскажите пожалуйста. Или всеж таки надо поменять клапана как думаете? или посоветуйте что сделать для начала чтоб проверить серьезно ли это клапана .