}{alayva

СПАСИБО! :)

А вообще, как узнать что за прошивка???? надо подключаться к компу, или где то пишется, что мол такая-то такая (версия я понимаю что может и изменена быть, но вот тип то остаётся неизменным!)

объём в 1,5 кубика мне не нужен (во всяком случае сейчас на этой машине). Задача- поставить инжектор на двигатель 1.3!!!!!! Растачивать до 1,5 мне надо было тогда, когда я делал капремонт. а щас уже нету желания растачивать. ГБЦ у меня заточена под 1.3 Расточу до 1,5 надо будет опять париться с ГБЦ - а это........ :)

Ничего особенного сделать я не хочу и не пытаюсь. Просто мне интересен сам процесс, вот и всё. Кто то ходит в кино, кто то в клубы, кто-то плавает на байдарках, а мне интересно ковыряться в машине!!! Захотелось, вот и загнался по данному вопросу. а двигатель менять не хочу, так как гемор с доками. Ненавижу оформления!!!!! я пока машину поставил на учёт, потратил уйму времени и денег! тем более свой двигатель недавно перебрал, чего его менять :) Спасибо за совет про Таврию Кстати машину я планирую ещё долго не продавать! :)

всем спасибо за проявленую активность. Значит буду делать, и решать проблемы по мере их появления. впринципи всё как я и думал, единственная настоящая проблема может возникнуть только с прошивкой.

Здраствуйте! У меня есть идея установить вместо карбюратора- инжектор на двигатель объёмом 1,3 (Ваз 2108 1.3 карбюратор- исходное авто. ВАЗ 2109 1,5л инжектор- авто откуда снят будет инжектор) Какие могут быть проблемы с перестановкой с двигателя 1,5 на двигатель 1,3 Эта идея вообще работоспособная? ведь в контролер зашита информация о том что движок 1,5 Литра. а я его хочу поставить на 1,3 Ход переделки, установки мне известен. Ознакомлен. Вопрос только в том, что объёмы двигателя разные. как это скажется на работу! Разъясните, подскажите! Всем заранее спасибо!