Машине чуть больше года. Появился стук в районе головки блока ( предположительно гидрокомпенсаторы ). Как раз подошло время менять масло. Случайно вместо 3,5 литров залил четыре. Стук прекратился. Заливал полусинтетику 10W-40. Через пару дней глянул на уровень -- смотрю много. Слил поллитра стало чуть ниже отметки максимум. Холодная завелась без стука , а когда прогрелась до 90 градусов опять появился стук. Через пару дней поездок со стуком долил опять поллитра. Стук прекратился, но через пару дней опять вылез. Поменял масло еще раз. Такая же история т.е. когда залито 4 литра стучит не очень громко иногда даже перестает, а когда все внорме стучит сильнее и постоянно . Может кто встречался или может что подсказать по этому поводу?
