fessar

Здравствуйте. Купил сегодня две задние пружины на ваз 2108 в упаковке лада-имидж. На самой упаковке написано, что пружины для ваз 2110 (21100-2912712-10). Так же на упаковку наклеена наклейка компании ООО "Интерком-ТЛТ", так вот на этой наклейке написано "Пружина АвтоВАЗ задняя 2108". Так кому всё-таки верить? Может ли быть так, что в упаковку для десятки положили пружины от восьмёрки? http://www.lada-forum.ru/index.php?app=gallery&image=3693 http://www.lada-forum.ru/index.php?app=gallery&image=3694 http://www.lada-forum.ru/index.php?app=gallery&image=3695 Сейчас посчитал число витков - 10,5.

Кто-нибудь дорабатывал печку так, чтобы воздух обдувал не только правую, но ещё и левую ногу? Помню в пятёрке зимой левая нога каченела, а правая чуть ли не до красна раскалялась, в девятке тоже самое :(

Спасибо :)

Значит почистил карбюратор. Во все отверстия залил шприцем ацетон, потом продул сжатым воздухом. Поставил назад, качнул насосом бензин. Вроде всё ОК. Машина завелась, поработала 2 сек и заглохла. Снимаю воздушный фильтр, а под ним в камере, которая ближе к двигателю(обвёл красным) капает бензин, причём капает сам по себе НА заслонке уже лужеца образовалась. Уровень поплавка регулировал, ставил две разных иглы. Из-за чего так происходит? Может я при чистке что-то повредил?

Такая история( Хочу привязать буксировочный трос к дереву с одной стороны, к бамперу с другой и вытянуть на сцеплении. И в догонку: Можно выпрямить или проще поменять?