Serr

проехал тыщу км гдето после раскаксовки.... вроде полет нормальный уровень держится нюжто раскаксовка помогла :) прям боюсь радоваться))))

купил лавр раскоксовку седня залил все по инструкции потом промыл 5минуткой тоже лавр ))) залил масло полусинтетику esso буду смотреть результаты :) читал что после раскаксовки увсех заводится плохо и страшно дымит завелась как обычно, дымила чутьчутть после часа раскаксовывания в одном горшке лавр так и остался - шприцом высосал кто знает так идолжно быть?

дак вот я и ничего и не увидел :( почитал тут про раскоксовку лавр там после него надо промывать... обязательно? брать Набор: Раскоксовывание LAVR МL-202 Anti Coks + Промывка двигателя Motor Flush ?? ктонибудь это пробовал?

да еслиб нашел где тячет - расцеловалбы такую трещину :) нигде масла увидеть не могу :( походу внатуре чтото внутри двигателя :(

спасибо за помощь буду думать... такто вариант... ничего не теряю особо.... я так понимаю 50/50 поможет :)

мерил на сто, инжектор диагностировал и заодно попросил замерить компрессию. масло залито ESSO синтетика, и ее же купил на замену уже. еще не менял токо... просто зимой при -35 понравилось без проблем заводиться :) вопрос по раскоксовку: это всмысле присадкито заливают какието типа лавра, в интернете видел мельком рекламу... а не повредит ли эта раскаксовка двигателю? или ему уже и так светит кап ремонт и не страшно? :) просто теоретически получается если залегли кольца маслянные то раскоксовка их оживить может ?

значит рано я радовался такой компрессии... так не хотелось верить что при 60тыщ пробега кольца капут.... значит всетаки кап ремонт? вопрос такой сколькоже мне осталось? :) жить, доктор :) всмысле сколько я откатаю без ремонта? на след год бы капремонтить... не хочется сейчас, финансов и так убил на машину в этом году(резина,музон, стойки итд) или будет расход масла увеличиваться?

спасибо за советы буду газовать и смотреть :) просто как я понял если кольца маслосъемные - значит должно быть масло в патрубке воздушного фильтра.... вот я и про кольца както отсеял вариант... или может я не прав? кстати я всегда думал между макс и мин пол литра...

явных подтеков масла не увидел раньше головка была в масле - заменил прокладку+герметик крышки стало сухо... но масло это не остановило :( на защите двигателя тоже масла не увидел... может куда подскажете посмотреть? а вообще расход масла сильно большой уменя? тут вычитал в интернете что на 3,5тыщ = 1 литр масла... уменя в эти пределы вроде влазиит :):)

имеется 21099 инжектор 2003год пробег 60 000 уходит масло :( последний раз замерял: за 800-900км ушло на 1/2 растояния на щупе от мин до макс масло синтетика esso (до этого была полусинтетика зик) менял сальники клапанов мерили компрессию: 14 14 14 14 (вроде как лучше некуда) двигатель не блестит конечно но и не вмасле.... дыма из глушителя нету... смотрел от воздушного фильтра трубе резиновой - масла нету... свечи без нагара содной стороны никаких проблем сдвигателем, сдругой надоело подливать масло постоянно... была карбюраторная тож 21099 - ввобще не знал что такое доливать масло... чтоже делать?