Здравствуйте! Такая проблема, 2110, 2003 год. 8-ми клапанная. Пробег не скажу,не помню но за 120тысяч. Стало течь масло с сальника при работе двигателя. Течет сильно, не по капельке а прямо льет. Хотел этот сальник поменять, пока вытаскивал из маслонасоса, повредил седло. Маслонасос поменял, все равно течет, но есть вероятность, что я повредил сальник пока надевал насос. Так вот, вопрос. Как правильно вставить сальник, на какую глубину? просто в новом насосе он был глубоко забит. В старом тоже. А в мурзилке вроде как советуют за подлицо вставлять, не глубоко. И еще, вопрос, что значит сальник выдавило? Это он типа должен прям выйти полностью из насоса и на колене болтаться или просто его перекосит и все. Потому как когда я вытаскивал сальник из старого маслонасоса, он был просто поврежден.как будро его порвало в середине. Или мне уже пора венять полукольца?